
Très présent au Salon de Bruxelles, qui a démarré le 9 janvier, le groupe automobile mise sur des véhicules produits à des volumes élevés et promet des prix plus raisonnables, à rebours de la volonté de son ancien PDG Carlos Tavares. Les syndicats attendent de savoir comment cela se traduira pour les salariés.
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Au Salon de Bruxelles, Stellantis revient sur le devant de la scène et fait marge arrière sur sa stratégie
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